Paragrafen

Verbonden partijen

Rechtsvorm

Gemeenschappelijke regeling

Vestigingsplaats

Assen

Doelstelling

Het OV-bureau, een gemeenschappelijke regeling van de provincies Groningen en Drenthe en de gemeente Groningen, is verantwoordelijk voor het openbaar vervoer per bus in Groningen en Drenthe. Het OV-bureau Groningen-Drenthe stuurt de vervoerders aan en geeft het openbaar vervoer per bus vorm. Het is verantwoordelijk voor het beheer van de busconcessies, toekomstige aanbestedingen en, samen met de partners, de ontwikkeling van het openbaar vervoer.

Ontwikkelingen

In 2027 bereidt het OV-bureau de aanbesteding van de nieuwe busconcessie 2030-2040 voor. Daarbij worden concrete eisen uitgewerkt voor betrouwbare en duurzame bussen, voldoende capaciteit, goede reisinformatie en aansluitingen tussen bus en trein.
Daarnaast werkt het OV-bureau met zijn partners aan een beter samenhangend Noord-Nederlands mobiliteitsnetwerk. Voorbeelden zijn betere aansluitingen tussen vervoersvormen, gezamenlijk gebruik van stallingen en een eenvoudiger tariefsysteem.
Door dashboards slimmer te gebruiken kan sneller worden gereageerd op rituitval, vertragingen, overvolle bussen en financiële afwijkingen. Ook wordt onderzocht hoe AI medewerkers kan ondersteunen bij het analyseren van vervoersgegevens en het sneller beantwoorden van reizigersvragen.
Financieel blijft de situatie uitdagend. Stijgende kosten voor de dienstregeling worden slechts gedeeltelijk gecompenseerd door hogere deelnemersbijdragen en reizigersopbrengsten. Om de begroting voor 2027 sluitend te maken, is een onttrekking van € 1,3 miljoen uit de algemene reserve nodig.

Financieel belang

De bijdrage van de provincie Groningen aan het OV-bureau bedraagt in 2027 in totaal € 59,53 miljoen. Dit bedrag bestaat uit de reguliere deelnemersbijdrage, de middelen uit de motie Bikker en de exploitatiekostenbijdrage. De geraamde programmalasten van het OV-bureau bedragen € 170,37 miljoen. De overige baten betreffen onder meer de bijdragen van de provincie Drenthe en de reizigersopbrengsten (inclusief de Studenten OV-kaart).

Bestuurlijk belang

Naast de busconcessies die door het OV-bureau worden beheerd, is de provincie verantwoordelijk voor het openbaar vervoer op de regionale spoorlijnen. Daarbij is de provincie systeemverantwoordelijk voor het openbaar vervoer in de provincie Groningen. Provincie Groningen heeft samen met provincie Drenthe en gemeente Groningen zitting in het Algemeen Bestuur en het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau. Besluiten worden genomen bij meerderheid van stemmen, behoudens een aantal zaken betreffende de begroting en de concessie welke bij unanimiteit genomen worden. De provincie Groningen is voorzitter van het Algemeen Bestuur en het Dagelijks Bestuur.

Mogelijke risico's

Na vaststelling van de jaarrekening 2025 op 9 april 2026 door het Algemeen Bestuur bedraagt de algemene reserve na resultaatbestemming € 6,35 miljoen. Voor eind 2027 wordt een beschikbare weerstandscapaciteit van € 3,37 miljoen verwacht, tegenover een benodigde capaciteit van € 3,30 miljoen.

Financiële kengetallen:

Per 31-12-2025:

Verwacht 1-1-2027:

Verwacht 31-12-2027:

- Eigen vermogen

€ 11,3 miljoen

€ 8,2 miljoen

€ 6,0 miljoen

- Vreemd vermogen

€ 20,8 miljoen

€ 15,3 miljoen

€ 16,5 miljoen

- Resultaat

-/- € 0,3 miljoen

€ 0

€ 0

Provinciale bijdrage 2027

€ 59,53 miljoen
(reguliere deelnemersbijdrage, middelen motie Bikker en exploitatiekostenbijdrage)

Programma: Bereikbaarheid
Deelprogramma: Openbaar vervoer

Deze pagina is gebouwd op 10/23/2026 10:19:45 met de export van 10/23/2026 10:12:03